作为深蓝汽车推出的第二款车型也是首款SUV，深蓝S7基于EPA1全电数字平台打造，定位于新能源中型SUV。

　　6月25日，深蓝S7正式迎来上市，新车共推出5款车型，其中增程版3款售价14.99-16.99万元，纯电版2款车型售价18.99-20.29万元。与此同时，新车还带来了超感品质礼、超感充电礼、超感智联礼、超感焕新礼、超感订车礼以及超感管家礼六重购车福利。

　　科技时尚颜值，引领设计新风潮

　　首先来到外观上，我算是一个颜值控吧。作为品牌旗下的首款SUV车型，整体延续了家族式的设计风格，锐利的线条以及折纸版的型面，使得其看起来硬朗的同时极具运动感。而从前脸来看，大面积封闭式格栅配合两边的进气通道，很容易就一眼记住了它。此外，大灯组还采用了分体式设计，除了日常照明之外，其多达696颗的LED光源，还可实现灯语自定义，提升个性化和可玩性。

　　车身尺寸方面，S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距达到2900mm。光看这个尺寸，它基本就是对标特斯拉model Y去打的。在数字化智能制造平台助力下，深蓝S7实现了同级领先的61%轴长比，再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，带来高效空间利用率。

　　深蓝S7为了进一步强化视觉上的运动效果，Y字形熏黑的轮圈造型夸张显得非常暴躁，这也与外形设计相呼应，内部车身同色的卡钳罩则将运动感衬托得相当到位。轮胎方面，试驾车配备的是来自马牌Premium Contact C系列尺寸为255/40 R21的轮胎，这是一条主打静音与减振的舒适型轮胎。21英寸能量风刃轮毂增添了年轻与活力。车尾独特的内发光logo与贯穿式尾灯融为一体，彰显科技内蕴。

　　智能更舒适，配置直接拉满

　　在智能化方面深蓝S7全系标配的AR-HUD全息式增强现实系统，可与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，不仅将科幻场景带入现实，还让用户在自驾途中将视线聚焦前方路况，减少低头频次，提升驾驶安全性和驾驶乐趣。

　　中控15.6英寸随驾智能转向向日葵屏拥有左右最大各15°的旋转功能，无论是主驾用户还是副驾用户都可以通过语音控制，同时可实现自动迎宾功能，强大的智能科技让酷炫仪式感与实用性在这一刻得到了完美融合。

　　值得一提的是深蓝S7全球首搭前排双零重力按摩座椅，在50万以内SUV车型中给用户带来独一无二的至臻高级驾乘体验。再配合电动腿托、主驾16向电动调节、副驾14向电动调节、8点式按摩功能、副驾集成式安全带设计，让用户随时随刻都能够充分放松身心。在副驾驶前方的遮阳板位置，深蓝S7独创的12.3英寸副驾超感智慧屏可配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容，创新性与实用性兼顾。

　　另外深蓝S7配备了毫米波雷达、前风挡顶部内侧集成了摄像头，再配合周身的泊车雷达以及传感器，轻松实现了L2级辅助驾驶系统。除了自适应巡航、自动跟车等主流的高阶智驾功能，它还拥有APA远程代客泊车、NID3.0领航智驾辅助等更为稀罕的功能，让安全一路随行。

　　纯电驾享，彻底告别里程焦虑

　　考虑到消费者的不同需求，深蓝S7带来了增程和纯电两种动力版本。作为增程技术引领者和普及者，深蓝“超级增程”具备“纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大核心价值优势。深蓝S7增程版拥有两款车型，纯电里程分别是121km和200km(CLTC)，综合续航里程分别可达1040km和1120km(CLTC)，可实现远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时得益于发电机最高效率达到96%，可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平。

　　聚焦于用户冬季充电难的使用痛点，深蓝S7依托行业首创的“微核高频脉冲加热”技术，可在-30℃超低温环境下，让电池的加热速度高达到4℃/分钟，让车辆的低温充电时间缩短15%，动力性提升50%，极大改善了极寒天气下的新能汽车使用体验。iBC数字电池管家系统在车辆充电安全、充电效率以及密封安全等方面时刻保驾护航，阻止电池热失控，起火蔓延，用硬核实力彻底告别安全隐患。

　　总结：作为深蓝汽车全面进阶的又一重磅力作，深蓝S7凭借丰富的配置，在同级别竞品中绝对有着领先的优势，并且还有时下最前沿的智能座舱和L2+级别的驾驶辅助系统，即便捷，又舒适，还好用。同时，还拥有出色的动力表现和经济性表现。可以说，深蓝S7的表现非常全面且有实力，为用户带来超越预期的产品体验，引领高价值电动SUV新标杆。