在11月3日，启辰品牌焕新暨秋季新品发布在广州顺利举行。启辰全面进入新能源赛道，焕新品牌logo，发布3大技术品牌，带来2款全新新能源产品——纯电车型启辰VX6以及氢能源车型启辰大V 氢境，为新能源时代家庭用户提供放心之选。 在上市后的6号记者参加了VX6的全国尝鲜体验会苏州站的活动。

   新车第一印象是非常的简约、大气，可以说带来了紧凑型SUV级别里数一数二的“百变大空间”。此外，启辰VX6还以移动大平层、灯塔OS、鲁班电池等带来了合资纯电SUV的全新选择。

首先，不同于此前超混动大V油改电的生产平台，启辰VX6是来自原生纯电平台的全新车型。非常惊喜的是，它应该是同级唯一真正可实现全平放倒，注意不是后排放倒，而是全车座椅均可平放，秒变一个长2m+大床房的“移动大平层”。

  先来看外观，VX6采用STAR星动美学造型设计，大气极简的前脸融合贯穿式前大灯及AGS主动进气格栅，彰显出极简纯净的电感造型。LED贯穿灯由多颗星钻切面的光影折射组成，家族标识“V”字灯带融入其中，极具辨识度。

   此次拍摄车型为天空蓝，也是品牌主打色，官方命名“太酷蓝”，配合黑色的全景天幕车顶，营造出了悬浮的效果，且车顶与前风挡实现了无缝连接，浑然一体。车色上还新增了“真爱粉”，主要照顾女性需求，期待见到真容。

  基于黄金空间法则打造的超大乘员舱比例，配合短前后悬及溜背C柱，隐藏式门把手，及硬朗的车身侧面折线渲染，为整车增添动感活力。19英寸低风阻铝合金轮辋造型，以力量感设计提升动感效果，更能进一步降低风阻，提升能效。

尾部造型同样简洁大气，圆润的整体造型显得整车敦实浑厚，贯穿式大灯与前脸相呼应，车顶扰流板进一步优化风阻系数。

来到内饰部分，整体纯白的内饰风格显得非常的干净，舒适。两幅式方向盘，小尺寸仪表盘，搭配14.6英寸的大尺寸悬浮式中控屏，隐藏式空调出风口贯穿其中，化繁为简，清新自然。

前排座舱采用了贯通式设计及双层式中央岛台，配有手机无线充电功能。搭配花纹格米白色“大沙发”，将整个座舱打造成了简洁、宽敞、的现代“会客厅”。当然除了轻松舒适的浅色内饰，官方还提供有质感的深色主题而可选。

一体化无分割的全景天幕面积2.1㎡，以领先同级的1.3米横向宽度及1.4㎡可视面积实现宽广视野。

“日产大沙发”零重力座椅采用侧翼支撑设计，同时，配合前排座椅电动调节、后排座椅具备领先水平的7档调节的功能，舒适性上毋庸置疑。

车内还配备可自定义、具备声效联动的64色氛围灯，以及9个音响系统，提供基础音效和沉浸音效选择。试听了一下，沉浸式的音效体验非常不错。

   源自启辰Vita原生纯电平台“ONE BOX”百变大空间的技术理念支撑，启辰VX6以更紧凑的车身，实现更大、更多变的空间设计，可以说是同级空间之王，充分照顾每一位家庭成员的用车需求。启辰VX6拥有4658mm车长，2850mm长轴距，达到越级得房率（67%），填补了15万级市场中，车长4.7m左右的市场空白。

更紧凑的车身，高达67%的得房率，同级领先的长轴距以及1934mm的乘员舱有效长度，无论前排后排、大人小孩都能坐躺自由。

VX6的空间不仅大，还具备非常多的可拓展性，可称其为“魔术空间”。

首先VX6“魔方座椅”以同级独有的主副驾坐垫“座背一体联动机构” 靠背可实现180°前后电动调节，轻松实现前排座椅全平放倒，结合后排平放，可打造 6大高频应用场景及更多自定义玩法。

如以全平模式打造的1.5m*2.5m星空大床房，结合全景天幕，可全家一起“星空露营”。另有车外音响、V2L对外放电功能，以及户外露营选装包等，为你露营生活新体验。户外露营选装包提供折叠桌椅、充气床垫、小功率电水壶等可选。

若只将后排放倒，也可以提供长1.72m的纯平空间，瑜伽、健身都可应对。再比如单独将副驾向后放倒，前后座椅连成一体，即可为爱人提供“专享皇后座”。

结合新车搭载的新一代情感化交互系统——灯塔OS，可满足更个性化、趣味性的出行体验。该系统为启辰以“自在随心”理念开发，通过空调、室内灯、门锁等座舱硬件功能联动，提供具备睡眠模式、小憩模式、冥想模式等不同场景选择。

储物空间上自然也没落下，全车拥有20个车内储物空间，490L超大后备厢容积，搭配角度可调的电动尾门，满足全家出行装载，灵活收纳。

中控屏界面采用全新UI设计，简洁直观、快速上手，学习成本低。配备智能语音助手，唤醒口令为“你好小辰”，通过软件自研，具备声纹识别，音区识别，可实现连续对话，响应流畅且准确。

通过开放车上不同功能的几十项指令，还供用户自定义编程，定制自己的专属智能座舱。为方便用户上手，针对家庭用户的日常出行，还预设了9大亮点场景作为模板，包括奉旨上班、生日惊喜、女王专属、节能省电等，可供便捷选择。可实现手机APP的远程控制，车辆实时状态一手掌控。从车机上看驾驶辅助、全景影像等也都配备上了，不过没有实际驾驶，所以使用体验先不谈。

最后来说说它的电池。VX6搭载的是基于雷诺-日产联盟开发理念研发的全新鲁班电池，以整包无热蔓延、超强防护结构设计，，具有高于国标的安全保障与性能表现打造可靠耐用的电池系统安全技术。充电接口提供了快充和慢充。

安全结构上，电池包外龙骨框架使用1.8GPa的超高强度钢材，极大提高电池安全性能。另有3道强化铝柱横梁配合碰撞吸能壳体形成一体式龙骨框架设计，给予电池稳固、耐用的支撑和保护。还在车身端预留了前后、左右及下方溃缩保护空间，电池内部电芯与壳体边缘也预留了足够的变形区间，避免撞击时受到挤压。电池包底部采用干湿分离液冷板设计+超高强度底部双层防护装甲，无惧磕碰。

三电与性能上的核心数据是：搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电池包容量62kWh，百公里电耗13.5kwh，CLTC综合续航520km，峰值功率160kW，峰值扭矩275N.m，最高车速为165km/h。这些数据足以支撑起一辆紧凑型纯电SUV的竞争力。

整体来看，启辰 VX6的移动大平层+魔术空间+灯塔OS。启辰VX6可以说实现了媲美中大型SUV的同等空间体验，全面满足主流家庭用户对空间、造型、安全、经济性、驾乘体验、智能化“既要又要还要”的挑剔需求。