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2023赛季TCR揭幕战打响,领克车队迎来开门红

更新时间:2023-05-01 12:24 点击: 来源:厂商供稿

【4月30日,葡萄牙】4月29-30日,2023TCR世界巡回赛揭幕战在葡萄牙波尔蒂芒赛道打响。以新阵容出征新赛季的领克车队,首次启用新一代03 TCR亮相国际赛场。最终,车手圣地亚哥·乌鲁希亚携手实力战将泰德·比约克,在第二回合正赛包揽冠、亚军,为本赛季拿下开门红。备受关注的中国车手马青骅发挥稳定,做出车队在排位赛中的最好成绩。

 

 

2023赛季TCR揭幕战打响,领克车队迎来开门红

 

 

领克性能基因全速迸发,竞逐世界赛舞台

本赛季首站比赛于葡萄牙波尔蒂芒赛道开赛,波尔蒂芒赛道是由FIA认证的、举办过F1大奖赛的国际一级赛道。

第一回合正赛中,乌鲁希亚车辆遭遇撞车遗憾退赛。马青骅与小扬发挥稳定,为车队赢得宝贵积分。

第二回合正赛以排位赛Q2前10倒序发车,乌鲁希亚利用杆位优势率先进入一号弯,一路领跑夺得冠军。第三位发车的泰德·比约克与乌鲁西亚完美配合实现超车,成功上升至第二位,最终与乌鲁希亚包揽冠亚军,为领克车队赢得揭幕战开门红。

值得一提的是,这是乌鲁希亚连续第二年在葡萄牙站的比赛中获得冠军。2022赛季WTCR葡萄牙站,他同样获得杆位完成pole to win,与小扬包揽冠亚军。

 

 

2023赛季TCR揭幕战打响,领克车队迎来开门红

 

 

中国人中国车中国制造,民族荣光闪耀世界

TCR世界巡回赛由WTCR房车世界杯改制而来,与WTCC世界房车锦标赛和WTCR房车世界杯一脉相承,均为世界顶级房车赛事。

今年是领克车队参加世界顶级房车赛事的第5年,此前,领克车队在WTCR房车世界杯中已取得5个世界冠军,其中包括3个年度车队总冠军和2个年度车手总冠军,实现WTCR赛事历史上的首个也是唯一一个“三连冠“,创造了中国品牌在国际赛场上的全新历史。

 

 

2023赛季TCR揭幕战打响,领克车队迎来开门红

 

 

创造过出色战绩的中国车手马青骅今年同样备受瞩目。本赛季揭幕战,马青骅驾驶155号新一代领克03 TCR赛车驰骋赛场发挥稳定,顺利完成比赛,再次让全世界见证中国车手驾驶中国赛车的飒爽英姿,期待小马哥下一站比利时取得更好成绩。

在领克之前,尚未有一家中国汽车品牌敢于挑战国际顶尖房车赛事,而领克率先迈出的这一步,既以一己之力推动中国汽车运动文化发展,又彰显了国际一流的技术实力和中国品牌的笃定自信姿态。

汽车性能终极考验,领克硬核产品力强势背书

赛场是检验汽车性能的试炼场,而角逐世界顶级房车赛则是对汽车性能的“终极考核”。在过往WTCR房车世界杯中,领克03 TCR“冠军战车”出色的产品性能已获得充分印证,夺冠背后的付出与心血却并不为人知。

 

 

2023赛季TCR揭幕战打响,领克车队迎来开门红

 

 

此次领克车队驾驶的新一代领克03TCR赛车于2023年推出,本站比赛是其首次公众亮相。从领克03原厂车的焕新升级,到新一代领克03改装调教为新一代03 TCR赛车,过程尤为不易,领克品牌与车队力克诸多困难,最终作为中国品牌荣光走到全世界面前。

 

 

2023赛季TCR揭幕战打响,领克车队迎来开门红

 

 

TCR世界巡回赛对所有参赛的车型在发动机排量、驱动形式、变速器、马力和扭矩上限、改装成本、改装范围等都有严格的限制和要求。领克车队驾驶的新一代03 TCR赛车基于CMA架构为蓝本打造,直接采用领克03原厂同款底盘系统、2.0升4缸涡轮增压直喷发动机,领克03出色硬件素质为03 TCR提供了优秀的改装调校条件。

另一方面,03 TCR赛车彰显了中国品牌在世界赛场的实力,也不断汲取并积累众多国际顶尖赛事经验,通过赛事技术反哺民用,从赛事汲取灵感,迭代出更宽体、低趴、俯冲的新一代领克03造型,丰富领克“+”系列产品,根据赛道实战经验将03 TCR同款尾翼复刻至领克03+Cyan车身上,源源不断地将经验转化为民用量产车的技术储备,反哺、优化并改进量产车,由此打造出更极致的中国性能车。

领潮中国汽车运动文化,领克运动精神远扬

通过与全球知名汽车品牌赛车的同场竞技,领克向世人证明了中国世界领先的造车水平,同时传递出“中国车手开中国性能车彰显中国速度”的产品主张。

为推动中国性能车走近大众视野并流行起来,领克建立起金字塔形的汽车运动文化生态,让汽车运动爱好者有更多机会贴近赛车运动,也为赛车新秀和专业玩家搭建一条层层进阶的通路。

 

 

2023赛季TCR揭幕战打响,领克车队迎来开门红

 

 

2023赛季TCR世界巡回赛首站,领克车队整体发挥稳定,战术配合流畅默契,第一回合与领奖台失之交臂稍显遗憾,但毕竟赛季才刚开始,仍值得期待本赛季领克车队接下来的精彩表现。从赛道回到“街道”,领克携全球各地著名赛道积累的经验满载而归,将先进的赛用技术反哺量产车,给用户带来全方位性能产品,让赛道“同款”触手可及。

汽车行业全面加速新能源转型,领克品牌向新向电的战略转型也将全面提速。即便如此,领克仍将坚持性能车领域的不懈耕耘,继续积极投身汽车运动,通过多种能源解决方案做行业领跑者!

       关于领克

领克是吉利汽车集团旗下高端品牌。“领”寓意领先、引领;“克”寓意改变、突破。

2016年10月,领克品牌在德国柏林发布,2017年11月,首款车型领克01在中国宁波上市。

领克始终以“挑战惯例”的精神推动品牌发展。依托SPA大型车电气化模块架构、CMA中型车电气化模块架构、BMA Evo架构,打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品,基于全新CMA Evo架构打造的全新新能源SUV领克08也即将上市,加速领克全面向新。

截至2023年3月,领克累计销量超过86万台,欧洲战略、亚太战略稳步推进,实现了国内、外双循环良性发展模式。以“持续改变移动出行,让人们更热爱出行”为目标,领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。

 

 

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