汽车行业的发展已经进入了智能化时代,对于车企来说,只有具备智能化核心技术才能在未来行业中拥有话语权。在刚刚结束的第三届中国智能汽车“地平线杯”年度车型评选中,魏牌摩卡凭借智能泊车、智能巡航、智能领航、智能导航系统等方面的优异表现,打败了一同参赛的众多豪华品牌及造车新势力,获得了最重量级的奖项——年度智能车型。这也证明了在智能汽车领域中,中国传统车企的产品实力和技术底蕴。

魏牌摩卡夺冠,智能实力看得见

作为国内权威的智能车评选机构,“地平线杯”中国智能汽车年度车型评选已成功举办两届,在今年的评选中,共有106款车型入围,其中20款车型从中获得实车测试资格。来自智能汽车整车测试、交通以及人工智能等领域的权威专家,分别从智能领航、自动泊车以及智能座舱等多个维度进行全方位评测。经过激烈角逐,魏牌摩卡以综合评分第一的成绩夺得年度车型大奖,也再次证明了魏牌在智能技术方面拥有领先的研发制造实力。

此次参加年度智能车型评选的魏牌摩卡,担负着品牌焕新及技术向上的重任。其搭载的HWA高阶智能驾驶,通过5个毫米波、12个超声波、1个感知摄像头、4个环视摄像头组成的第一梯队级别硬件配置,实现了巡航车速控制、车距保持、车道保持、转向灯控制变道和自动变道功能。截至今日,用户累积行驶里程超过了580万公里,历经了6.5万小时的实力验证,各项指标均取得优异成绩,以“特小魏”的身份跻身中国汽车智能水平的第一阵营。而伴随深度融合车载导航、高精地图和HWA融合等功能的智慧领航辅助驾驶系统NOH在去年12月上线,进一步实现智能引领上下匝道、变道保护、避让汇入口和智能避让大车等功能,安全从 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶,全面赶超新势力车企。

秉持终身学习,每天进步一点点的态度,魏牌在智能驾驶领域持续深耕。4月份,“城市 NOH”这一全新功能迎来路测,针对城市多样、复杂的路况进行专项优化,比如增加城市中红绿灯识别、避让路口加塞车辆、避让横穿行人等便捷功能,充分优化用户的智能驾驶体验。“城市NOH”的到来也将真正实现L3级别智能驾驶,代表着魏牌不断实现技术进阶,品牌飞跃,让时代从此再无新旧势力之分。

双智时代到来,魏牌摩卡坚持做强者

当前,电动化、网联化、智能化已成为全球汽车产业发展的潮流和趋势。汽车网联化智能化需要城市数字化设施的支撑,同时,城市需要汽车为其提供移动的数据。双智大背景下,智慧城市和智能网联汽车走到了一起。面对智能化浪潮,不管是拥有百年历史的豪华品牌,还是奋起直追的传统中国品牌,亦或是互联网企业出身的新势力,都将站在同一起跑线。魏牌始终认为造车没有新势力,只有新技术。智能汽车时代,是拼硬实力的时代,不以logo论英雄。谁在技术上投入越多,谁领跑智能赛道的机会也最大。在技术方面,魏牌秉承“以用户为中心”理念,在智能化与新能源化技术研究上不遗余力。

对于长城汽车这样的传统车企来说,变革其实并不容易,尤其是在外有合资豪华车型,内有造车新势力的双重夹击之下。但是魏牌依旧能够靠自身强大实力冲出重围,得到消费者以及权威的认可,这就是品牌的力量,也是中国制造的力量。期待未来,魏牌能持续不断带给消费者更多更好的产品,拭目以待。