网上车讯--汽车新闻资讯,新车上市,导购,评测,汽车后市场资讯

您想知道的汽车资讯
都在这里

买得起更开得起,哈弗赤兔混动DHT版售13.88万元,百公里油耗仅

更新时间:2022-03-24 11:15 点击: 来源:厂商供稿

这几天,要说车圈最受关注的消息非飙高的油价莫属!在油价大幅度上涨的情况下,很多消费者将目光转向了纯电车,但是纯电车限制条件比较多,比如充电效率低,对家庭充电桩比较依赖,冬季续航短等等。所以在油价疯涨纯电车“拉跨”的大前提下,混动车型成为了兼具低油耗和强动力的最佳购车选择。今天小编就来为大家推荐一款能够符合全场景出行需求,拥有“快顺静省”突出优势的混动SUV——哈弗赤兔混动DHT版。

 

 

强劲实力,满足全场景出行需求

哈弗赤兔混动DHT版之所以能在众多混动车型中脱颖而出,成为车圈备受瞩目的产品,离不开其自身强劲的实力。

作为传承了长城汽车优秀基因的“新次元激擎座驾”,哈弗赤兔混动DHT版自然拥有卓越品质,其搭载柠檬混动DHT技术,这项技术是长城汽车完全独立自主设计、自主研发、具备完全自主产权的技术。而拥有这项技术的哈弗赤兔混动DHT版 ,可以在油耗表现、行驶品质以及智能配置方面,对同级别的合资品牌混动SUV实现全面超越,为用户带来“快顺静省”的越级智驾体验,赋能新世代高格调出行车生活。

 

 

哈弗赤兔混动DHT版还采用双电机混联拓扑结构,可实现多种工作模式最优运行。在上下班拥堵路况下,哈弗赤兔混动DHT版会采用电驱串联驱动模式,较传统燃油车节油率至高可达50%;在高速公路行驶时,发动机会由经济挡直驱,油耗较串联模式至高降低15%;在全油门加速、爬坡等高负荷工况下,发动机瞬时切换动力挡直驱,并配合大功率电机,油耗较串联模式可至高降低25%。

 

 

此外,哈弗赤兔混动DHT版的静音性能也十分突出,除应用场景覆盖广,还源于超强静音技术的应用,让整车行进静悄悄。

油耗超低,动力照样猛如虎

很多人对混动车型可能存在一个误解,认为和燃油车相比,混动车要么动力不足,要么燃油经济性不佳,而哈弗赤兔混动DHT版就为混动车正名了。

动力方面,哈弗赤兔混动DHT版可不比燃油车差,它搭载1.5L+DHT动力总成,动力表现十分优秀,最高可迸发140kW系统综合功率,370N·m综合扭矩,驾驶起来给人的最直观感受就是动力非常强劲,3.9秒即可实现0-60km/h加速,比一些2.0T车型的加速时间还要快,“小钢炮”实锤。在耗油方面,哈弗赤兔混动DHT版百公里综合油耗仅4.7L,综合续航里程1000km,在省油等于省钱的高油价时代,大大降低了用车成本,堪称省油小能手。

 

 

不仅如此,在年轻人关注的外观和智能配置方面,哈弗赤兔混动DHT版也不会让人失望,其遵循“潮力觉醒美学”设计,搭配电音流光式前进气格栅、新机能矩阵大灯、机甲刀锋腰线和赛博朋克式贯穿尾灯,潮酷气息十足,视觉感受拉满。

结合领先的自动辅助驾驶系统,并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别以及疲劳驾驶提示等功能一应俱全,以科技加码安全,让新世代尽情放肆,纵享激擎。

 

 

值得一提的是,面对新能源补贴退坡,大多数车型的价格都在猛涨,而此时,哈弗赤兔混动DHT版则显得非常有人情味儿,售价依然是13.88万元,并未涨价。再加上低油耗、强动力、高智能、高颜值等等优势,这性价比属实绝绝子!还等什么?快快4S店走起吧!

免责声明: 以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
官方微信公众号