兼顾性价比与品牌力的合资紧凑级SUV是很多年轻家庭购买第一辆车的首选，其中，韩系经典ix35和日系老将逍客更是这个细分市场的热门车型。去年8月，东风日产小升级推出新逍客，官方指导价为15.49-18.89万元；去年年底，售价12.98-15.58万元、焕新而来的全新ix35也紧随其后。今天，我们就挑选全新ix35顶配版和新逍客2021款智享版两款同价格区间的车型进行对比，看看谁更适合成为年轻家庭的首款车。

更胜一筹的空间享受

从车身尺寸上看，全新ix35车身数据均优于新逍客，虽然在轴距上略有逊色，但是仅6毫米的差距不会有任何实质上的感受差别。全新ix35通过更为合理的空间布局，后排最大腿部空间、前后排头部空间表现更加优异。比如，身高1.8米的人坐到全新ix35驾驶席后，将座椅调到最低，头部空间还有大约四指的空间，保持前排座椅位置不变，后排腿部空间能达到2拳，而同样身形的人坐进新逍客里，便会显得比较局促。

另外，SUV空间的灵活性更多体现在储物空间上。两款车都支持6:4折叠放倒，在运输大物件时放倒后排座椅便可最大程度拓展后备厢。但是当满员乘坐时，全新ix35的后备厢还能轻松装入三个28寸行李箱，全家出行时，连宽大舒适的高景观婴儿车都不用纠结，可以直接装上，还不落下折叠帐篷、烧烤炉等大件物品，而新逍客则无法做到。

此外，全新ix35储物设计非常人性化，除了常规的车门储物槽、手套箱、扶手箱等位置的收纳设计以外，围绕中控屏幕还有多个实用的储物槽，比如中控屏下方的手机无线充电、中控屏上方的通行卡收纳槽、中控屏左侧的副驾驶收纳槽等。而新逍客除了挡把附近的收纳格和杯架外，还设计有双层扶手箱、后排杯架和后排收纳格，相比全新ix35缺少了手机无线充电，且收纳格的大小仅能容纳通行卡或票据。

值得一提的是，全新ix35还在后备厢盖板下设计了多格储物槽，可以存放维修工具、灭火器等一些不常用的物品，非常体贴实用，相比而言，新逍客的后备厢略显“粗放”。

驾控平分秋色 油耗成“赛点”

无论日常通勤还是爬山涉水，SUV适用的场景更多一些，也正因如此，如果没有强劲的驾控性能怎能承载全家的美好出行时光呢？ 

全新ix35提供两套动力系统，包括NU 2.0发动机与6AT变速器和Kappa1.4T发动机与7DCT变速器，新逍客只提供一套2.0L搭配CVT的组合。此次对比的全新ix35搭载Kappa1.4T涡轮增压发动机，动力上与新逍客不分伯仲，虽然后者的最大功率略胜，但全新ix35的最大扭矩却比新逍客高出近50N·m，这也就意味着全新ix35在启动初期的动力性能要优于新逍客。虽然动力上不相上下，但油耗方面全新ix35比新逍客略低，拉长时间线和距离来看的话，也是“失之毫米差之千里”。

在驾控性能方面，两款车均配备前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂；在驾驶模式选择方面，全新ix35除节能、运动、舒适、Smart四种驾驶模式以外，还拥有雪地、沙地、泥地三种牵引力模式，不仅可以满足良好路况下的的不同需求，也能应对各种复杂、特殊路况。相对而言，此次对比的新逍客只有一种经济模式。

更高价值的用车享受

两款车虽然价位同为15万元，但是全新ix35在智能和安全方面已经能让消费者尊享到顶配车型，而新逍客只能提供入门级的功能体验。

通过表格可以直观看到，在价格相差无几的情况下，全新ix35在智能互联、便利舒适方面的配置要远多于新逍客，而新逍客想要拥有如此丰富的配置，就需要选择高达18万多的顶配车型。同时，因为两个品牌升级理念的差异，全新ix35的疲劳驾驶提醒、陡坡缓降、自适应远近光、手机充电、车载空气净化器等功能，并不是3万元能够取齐的差距。

结语：

通过以上对比不难发现，在同样15万元的购车预算下，焕新上市的全新ix35相较新逍客而言，空间更大、配置更齐全，智能科技体验更加完善，出行价值感也更高。当然，日产在海外也已推出全新换代的逍客，相信进入国内只是时间问题，预测价格和全新ix35相比依然还会贵不少。而现在，如果对两款车感兴趣的话，就亲自去体验吧！